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汽车底盘是汽车的重要组成部分，它包括以下几个主要部分： 传动系统汽车传动系统是连接发动机和车轮的装置，它的主要功能是将发动机的动力传递到车轮。传动系统包括...

汽车底盘是汽车的重要组成部分，它包括以下几个主要部分： 传动系统汽车传动系统是连接发动机和车轮的装置，它的主要功能是将发动机的动力传递到车轮。传动系统包括离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部分。1.1 离合器离合器位于发动机和变速器之间，它的主要作用是在汽车启动和换挡时，将发动机的动力传递到变速器，同时保证在换挡过程中不会因发动机转速变化而引起变速器的振动和噪音。1.2 变速器变速器是传动系统中的重要组成部分，它的主要作用是改变发动机的转速和转矩，以适应不同的行驶速度和行驶条件。变速器通常分为手动变速器和自动变速器两种类型。1.3 传动轴传动轴是连接变速器和驱动桥的部件，它的主要作用是将经过变速器调整后的动力传递到驱动桥。1.4 驱动桥驱动桥是最终将发动机的动力传递到车轮的装置。它包括主减速器、差速器和半轴等部分。主减速器可以进一步降低发动机的转速和转矩，差速器可以将动力分配到左右两个车轮，半轴则将差速器输出的动力传递到车轮。 行驶系统行驶系统负责支撑汽车的整体重量，并缓和地面冲击，使驾驶更加平稳。它包括车架、车轴、悬挂系统和轮胎等部分。2.1 车架车架是汽车的主体结构，它承载着发动机、车身、底盘和其他所有部件。车架通常由钢铁或铝合金制成。2.2 车轴车轴是连接车轮和车架的部件，它负责将车轮的转动转化为汽车的前进或后退。车轴通常分为转向轴和驱动轴两种类型。2.3 悬挂系统悬挂系统是连接车架和车轴的部件，它的主要作用是承受和缓冲地面冲击，同时保证车轮能够与地面保持良好的接触。悬挂系统通常分为独立悬挂和非独立悬挂两种类型。2.4 轮胎轮胎是直接与地面接触的部件，它的主要作用是通过与地面的摩擦力，使汽车前进或后退。轮胎包括胎面、胎侧和胎圈等部分，其中胎面负责与地面接触，胎侧则提供侧向支撑，胎圈则与轮毂相连接。 转向系统转向系统是控制汽车行驶方向的装置，它包括转向盘、转向器、转向节和转向轮等部分。3.1 转向盘转向盘是驾驶员操作汽车行驶方向的控制器，它通过与转向器的连接，将驾驶员的转动转化为转向器的动作。3.2 转向器转向器是转化驾驶员操作力量的部件，它将转向盘的转动转化为转向节的动作。转向器通常分为齿轮齿条式和循环球式两种类型。3.3 转向节和转向轮转向节和转向轮是负责实际行驶方向的部件。转向节将转向器的动作传递到车轮，使车轮朝向指定的方向。转向轮则直接与地面接触，提供摩擦力使汽车转向。 制动系统制动系统是控制汽车减速或停车的装置，它包括制动器、制动传动装置和其他辅助装置等部分。