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奥迪avs可变正时升程技术PPT

引言奥迪AVS(Audi Valvelift System)是一项先进的发动机技术,全称为奥迪可变气门升程系统。它是当今高性能发动机普遍配备的连续可变气门...
引言奥迪AVS(Audi Valvelift System)是一项先进的发动机技术,全称为奥迪可变气门升程系统。它是当今高性能发动机普遍配备的连续可变气门正时系统之一。AVS技术的引入,不仅提高了发动机的性能,还降低了油耗,成为奥迪车型中的一大亮点。技术原理奥迪AVS的工作原理主要是通过切换凸轮轴上两组高度不同的凸轮来改变气门升程。这一原理与本田的i-VTEC系统相似,但具体实现方式有所不同。在奥迪AVS系统中,凸轮轴上配备了螺旋沟槽套筒,通过电磁驱动器控制套筒的左右移动,从而切换高低凸轮。当发动机处于高负荷时,电磁驱动器使凸轮轴向右移动,切换到高角度凸轮,增大气门升程,以提供燃烧室最佳的进气流量和进气流速,实现更加强劲的动力输出。而在发动机低负荷时,电磁驱动器则使凸轮轴向左移动,切换到低角度凸轮,减少气门升程,以优化燃油经济性。技术应用奥迪AVS可变正时升程技术的应用非常广泛,覆盖了自然吸气发动机、涡轮增压发动机等多种类型的发动机。自然吸气发动机在自然吸气发动机中,AVS系统主要装备在进气凸轮轴上,通过优化进气门开启升程,提高进气压力,从而增加发动机的功率和扭矩。这种技术使得发动机在低转速时也能保持良好的动力表现,提高了驾驶的舒适性和响应性。涡轮增压发动机在涡轮增压发动机中,AVS系统的应用则更加复杂。对于低功率级的2.0 TFSI发动机,AVS系统主要解决的是涡轮增压发动机的“增压迟滞”现象。通过优化进气门开启升程,使得发动机在涡轮增压器介入前就能获得更好的进气压力,从而减少增压迟滞现象,提高加速性能。对于高功率级的涡轮增压发动机,如4.0T发动机,AVS系统则采用了闭缸技术。在部分负荷工况下,通过AVS系统关闭部分气缸,减少发动机的排量,从而降低燃油消耗。同时,通过优化剩余工作气缸的进气门开启升程,确保发动机在保持足够动力的同时,实现更高的燃油经济性。技术优势奥迪AVS可变正时升程技术的引入,带来了多方面的优势。首先,通过优化气门升程和正时,使得发动机在不同工况下都能获得最佳的进气流量和进气流速,从而提高了发动机的动力性和燃油经济性。其次,AVS系统的引入使得发动机在低转速时也能保持良好的动力表现,提高了驾驶的舒适性和响应性。此外,通过关闭部分气缸的闭缸技术,进一步降低了发动机的燃油消耗,实现了更高的燃油经济性。结论综上所述,奥迪AVS可变正时升程技术是一项先进的发动机技术,它通过优化气门升程和正时,提高了发动机的动力性和燃油经济性。同时,通过闭缸技术的应用,进一步降低了发动机的燃油消耗。这项技术的应用不仅提升了奥迪车型的性能表现,也为其在竞争激烈的汽车市场中赢得了良好的口碑。